日産エクストレイルnt31 型式:DBA-T31｜エクストレイル(日産)の総合情報 | 【グーネット】

※即購入NG 現車確認推奨します。値段応相談。 平成23年式日産エクストレイルnt31 4WD 乗り換えの為出品します。 走行距離208985km※伸びます。 車検2028年3月まで 必要であれば別途料金でカート製のルーフカーゴお付け致します。 カスタム ベースキャリア、ウィンカー以外、ランプ類全てLED（ヘッドライトはHID）フォグランプ は黄色と白の2色の切り替え式。ハンドルカバー、フロントグリル、フロント、リアのニッサンのエンブレム、リアのエクストレイルエンブレムをラバースプレーで塗装。ラバースプレーなので落ちます。リアの4X4のエンブレムネットにて購入。 タイヤが交換時期です。 4月に自転車に横からぶつけられ少し凹みと傷があります。他にはフロント左側に枝傷、運転席のシートのヘタレ、リアの片側のドアの一部がクリア塗装が少し剥がれてます。最後の写真に全て載せております。 不具合箇所 アイドリングが弱いです。振動します。アイドリング時は500回転〜750回転の間の辺りを上下してます。信号待ちに一回エンジンが止まってしまった事があり、すぐ掛け直したら普通にかかりました。 変速ショック現象があります。速度が0からアクセルを踏んで加速する時に変速ショックが起こります。調子はあまり良くないと思います。最近は高速で諏訪まで行きました ハンドルを左右に回す時に、コクっというハンドルから音がする時があります。 変速ショックは車検を行った整備工場とディーラーにも見てもらいましたが、警告ランプが付いていないため、確実な原因が分からず、オートマチックオイルを交換すると良くなる事があるが、前回いつ交換したか分からないと、交換した後に全く動かなくなる可能性もあると言われ、交換を見送ってます。ミッション関係の寿命の可能性もあると言われ、その場合、高額な費用がかかると言われ、見送ってます。コンピューター診断にかけた事があり、問題無しと出るそうです。 購入したのは2023年9月で、当時の走行距離が約181000kmでした。約3年間乗りました。 オイル交換は半年に1回交換。 他は、ドライブシャフトブーツ、スパークプラグ、エアコンフィルター、エアーダクトホース等交換してます。他気になる事があれば聞いて下さい。 宜しくお願い致します。

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